En el mundo del automóvil las cifras de personas que circulan sin seguro obligatorio, generan una sangría económica anual de dimensiones desconocidas y que repercute directamente en el incremento de las primas de las pólizas de seguros.

El año pasado en España la cifra de siniestralidad provocada por conductores sin seguro, ascendió a 51 millones de euros según los datos del Consorcio de Compensación de Seguros, organismo que cubre estos siniestros con un 3% de financiación de las pólizas suscritas por conductores legales.

Este trastorno provocado por conductores irresponsables e insolidarios que repercute en el bolsillo de los conductores “legales” y que supone un incremento considerable de gasto público, no es la única espina con la que tiene que lidiar nuestra sociedad.

El Estado, las Comunidades Autónomas, Corporaciones Locales y Organismos públicos presentan una factura nacional de accidentes provocados por vehículos oficiales de 65 millones de euros en los últimos cinco años.

El incremento anual de las primas de seguros que se deber realizar para compensar estas pérdidas, podría suponer , dada la situación actual una caída importante en la contratación de pólizas.

Una cifra nada despreciable, si tenemos en cuenta el déficit público actual y la situación de la economía.

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